师傅将车还给逸达公司但目前公司人去楼空、押金未退。 刘师傅等人通过自己的经历，怀疑租车公司逸达公司和人人创公司背后是同一批人在运营。 >>供车公司称收车原因是租车公司欠租金 天眼查上显示，人人创公司的注册地址在西安高新区唐延路38号粤汉国际A座1810室。今年2月6日，该公司进行了简易注销。6月21日成立清算组决议解散，7月 ...

十二个月，起租期两个月，两个月内不许退车，如果提前退车需要补齐两个月租金”，租赁协议上则规定“如提前解除合同，不管是否领取车辆或领取多久，都要支付本合同约定的所有剩余未支付租金”。线上租车合同只写明了租期，没有其他规定。 “现在再看合同真的是越看越不对劲，合同里只写了租电动车但没写型号，租方不承担一点责任，就算不交付车辆，承租方还要正常付押金。结果就是他们让我要么交两 ...

骗局”……不久后，赵永发现，自己真的掉入了一个难以挣脱的陷阱。 2021年以来，广东常正律师事务所律师金娟陆续接到多名司机的咨询，他们的经历中有相似的关键词：新手司机、高薪招聘、租车变买车。 仔细梳理这些案例，金娟发现，一些物流公司打着高薪招聘的旗号，其目的是让应聘者高价贷款买车。2024年1月，她发帖提醒司机注意这些连环套路，避免跌入车轮上的高薪梦 ...

三百元的车钥匙要是坏了或丢了，要赔两三千元”。 难以“达线”的流水目标 在不少新手网约车司机的设想中，自己只是单纯的租个车，从某个平台或他们合作的汽车租赁公司租了符合条件的车后，可以自主选择加盟各个不同的网约车平台，实际上却是像郭祥一样的“直营模式”。 直营是网约车平台或与他们有合作关系的租赁公司自主招募一些司机，对司机会统一管理，只能 ...

多人也有同样遭遇。市民黄先生2023年2月11日与海网科技公司签署租车合同，约定租车时间为2023年3月1日至10月31日，交5个月租金可赠送2个月，但租金为3500元/月。 “我的租车合同要到10月31日才到期，可公司在没有通知我的情况下，直接将车强行回收了。”黄先生说，“车被公司强行回收了，押金也拿不回来。” 黄先生回应，9月2日他将车开 ...

应该是23.66元，但减去扣除优惠金额和18.2%的平台抽成后，司机到手的收入只有12.57元。 大家印象里应该平台承担的成本，就这么被转嫁到了司机头上。 另一方面，许多网约车司机都没有自己的车，全靠租车“跑活儿”。 租一辆车并不便宜，司机们每天一睁眼就欠了租车公司几百块钱。 司机磊子每天租车费用是350元，他每天赚到这笔钱需要至少8小时，这8小时之外赚到的钱才能 ...

现在这种奖励没有了，要购买膨胀卡，每一单多赚10%-50%，最高封顶25元。“不打开特惠就好久接不到单”。 虽然陈阿姨花400元与别人合租了房子，但平时并不在家休息，回家就是洗衣服。 租车一天200元。陈阿姨感慨，租赁公司广告都说月入过万不是梦，像她这样住在车上的确实可以月入过万，但“付出的太多太多了”。 陈阿姨表示，现在的网约车平台聚合了很多家平台，“我从这个平台 ...

才得知想拿补贴一天得跑200单，离职退车还被索要2940元违约金。 对此，饿了么平台回应澎湃新闻称，平台从未与该公司及车行合作，官方骑手招聘站点也不提供此类购车、租车服务。如果想要应聘，骑手个人在官方渠道申请即可，并不需要第三方中介公司。 8月18日，澎湃新闻记者联系成都锦骑招贤物流有限责任公司，一位工作人员称，公司确实与饿了么平台没有合作关系，和 ...

手上的工作。结果第二天店长白班的时候来监督进货，顺便查监控，他就问我为什么不去说他。后来那个人就走了。 有料编辑：送外卖呢？ 小西：送外卖就是自己送。但是比如你租车送的话，租车一个月是600块，电池是200块，还要买头盔等等，差不多就有900块的本金了；你肯定就要尽量多跑才能多赚钱。我当时是两个平台一起跑。每天给自己定的目标就是 ...

一位网约车司机从他的视角讲述为什么视频中的司机不惜碾压执法人员也要逃跑，以及当前网约车司机们被平台，保险，租车行三方压榨的现状 当我感叹网约车司机是当代的骆驼祥子时 他说，别侮辱祥子 --- ...

跑20个小时也达不到流水。”另一位网约车司机说。 网约车行业分析师卢布表示，这些网约车师傅就是掉入了租赁公司低押金的合同陷阱。福州租赁公司都是5000、6000元押金，3000多元的车租。这家租赁公司只收2000元押金，不过车租贵一些，208元一天相当于5000多一个月的车租。很多师傅不了解市场情况，又没算细账，轻易就签下了合同。 法官表示，案件进一步审理中，签订何种协议都应该谨慎 ...

700，淡季兄弟们要淡定。 @不卷: 我觉得没有什么淡季旺季。差不多的。我分两个时段跑，跑车9到11小时550-600。低的时候也有500块。 @OLpp: 我们两个人24小时不停，每天流水最多一千。还要除去租车8000，充电3000，房租1300。 @2172: 我每天五点起床，晚上一点睡觉，中午休息两三小时，其他时间都在线，干了两个月，每月流水两万左右，我睡的还是房车，以天为幕地为床，街头巷尾都是家。心态 ...

去年，上海网约车司机的平均日流水还能达到700元左右。 也有一些上海网约车司机表示，现在每月流水收入要达到1.5万以上，需要每天工作时长在15小时左右，且几乎没有休息日。 目前来看，上海租车费用在6500元/月左右，充电费用在1800元/月左右，以及可能的违章罚款和事故维修费用。 扣除成本后，上海网约车司机实际到手的收入并不高。 有上海网约车司机反馈，即使自己每天流水收入都在 ...

能达到3元/公里，而3年后的今天运价已经跌到了1.2元/公里，特惠和一口价更是成为了主流。 当网约车行业运价暴跌以后，网约车司机就只能玩命跑了，道理很简单，对于那些租车的司机而言，3年前一台车一个月的租金是4000块钱，一天跑10个小时交完车租还能剩下300块钱吃饭生活，现在车租还是4000块钱，如果只跑10个小时，交完车租可能连吃饭 ...

15个小时，劳碌奔波、“干日干夜”，就是网约车司机平时工作的真实写照。 现在网约车行业又在经历寒冬，各个平台的运价一个比一个低，抽成也降不下来，为了能够多跑一点钱，绝大部分租车的司机只能拼命熬时长。每天十六七个小时才能赚到一份养家糊口的工资。 这种高强度工作时间，这无异于是在一天里上了两天的班，但是收入却没有提高增加。 更有甚者，为了节省开支，一些拼了命的网约 ...

信息套路”。招聘方可“一键”发布岗位信息，省去线上发帖、线下沟通、选车等流程，坐等求职者预约；司机在浏览到心仪的岗位后，可通过“线上预约”确定对于租车类型、车辆租金、分成/租赁模式等关键信息的意向，并随时约定线下面试时间，确保合作无忧。 在政策调控与市场需求的双重作用下，网约车行业正加速驶入规范化发展的快车道。接下来，58同城也将以 ...

打卡上班的那种。因空闲时间较多，决定租一辆车跑网约车贴补家用，同时车也能兼用来跑跑其它业务。至2023年8月，我发现兼职开网约车不赚钱反而贴钱，车在手中成了累赘，已不符当初租车跑网约车的初衷，于是把车退了。前后整两年的时间，交了很多司机朋友，也亲身感受了一番这个行业从业者的辛酸，以下从粗略谈一下自己从事网约车行业这两年的经历。 007工作 ...

线上”，老常在市中心的写字楼，还能碰见一些招手的订单，那里出租车多，对乘客来说，随手一招比手机叫车更方便。 老常日常用高德和滴滴两个平台，高德的订单更多，且不抽取租车订单的分成，但老常收到的订单数额都偏小，“大多数都是一二十快的小单”。滴滴平台，要抽取出租车订单1成的分成，不过，老常平时能从滴滴上接到不少大单，“平均算下来 ...

称，在上海，53岁的陈阿姨已跑了8年网约车。近期，随着每公里单价降低，为了维持收入，她每天有16个小时在路上，几乎吃住在车里，利用充电时睡觉。她说“干不动了再回老家”。 租车一天200元。陈阿姨感慨，租赁公司广告都说月入过万不是梦，像她这样住在车上的确实可以月入过万，但“付出的太多太多了”。她坦言，跑网约车是想为孩子减轻一点负担。 另据齐鲁晚报上 ...

除去三顿饭，一天大约有16个小时在路上。在北京开网约车的司机郑师傅告诉《法治日报》记者，每天这么长时间工作，自己感觉特别累，回到家就想直接躺下。 记者近日在采访中了解到，在北京租车开网约车的司机，有不少人一天开车十四五个小时。据公开报道，有一些在上海开网约车的司机，甚至一天24小时都在车上，困了就睡，醒了就干。 一般人认为，像这样拼命开车，挣到的 ...