疫情封城出租车停运一个月，每月5200元租金却一分不能少

这三年，新冠疫情反反复复，各地各城市的出租车司机们深受其害。因为疫情防控，很多地方动辄就会封城，封城了，出租车就一分钱也赚不到了。就是不封城的日子，街上流动人口比之前少了很多，旅游的人是没有了，娱乐场所关门了，饭店不让堂食了，你开个出租车，谁还肯坐？

现在，很多城市的出租车，是驾驶员们缴纳押金承包了来开的。这几年，如果你承包的是出租车公司公车公营的出租车还好，因为如果封城了，或者因疫情原因生意太差了，很多城市和客运管理部门还会出台文件政策，对出租车的租金进行大幅减免。

如果你开的是公司的出租车，这些减免租金的政策，还能享受到，损失不会太大，但如果你承包的是个人的出租车，那么对不起，那些黑心的车主，是一分钱租金不会减免的。就是封城了停运几个月，你都还得给车主缴纳租金钱。

陈大姐前些年，和老公一起，承包了一个私人的出租车来开。这个出租车，是挂靠在西宁一家出租车公司的，，陈大姐通过公司承包了这个出租车。当时缴纳了押金10万元，租金6万元共16万元。合同中写上了，承包期限是八年，如果开不到八年，中途退车，那6万元的违约金就不退了。这个出租车的月租金是5200元，另外还有公司的管理费三个月790元、保险费和修车由陈大姐两口子承担。

今年4月份到现在，西宁市疫情很严重，出租车生意很差，但是车主一分钱租金也不肯少收。而上个月，西安因疫情防控需要封城了，到现在已经封城一个月了，出租车都停在家里不能营运了。虽然运管部门出台政策，要求减免出租车租金。但只有出租车公司的那部分车可以减免。陈大姐承包的个人的出租车，一分钱租金也不给减免。

陈大姐和车主商量想减免一点租金，车主就说自己一家要靠出租车租金生活的，一分钱不给减免。陈大姐问公司，公司就说是个人的车，公司没办法。陈大姐两口子一个月一分一不赚，这个出租车的租金，还要按时缴纳，晚缴纳1天车主就要收每天五块钱的滞纳金。

西宁有很多出租车，都是驾驶员从车主手中承包的。很多车主是利欲熏心唯利是图的，不会因为疫情你赚不到钱，就不收你的租金。反正你有押金和违约金在他手中，他不怕。

其实就全国来说，像西宁陈大姐这样的承包个人出租车开的出租车驾驶员，有很多。很多车主，都不肯因疫情减免租金，还不如出租车公司。