骑手日记(七):保安、骑手和不打女人
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主题分类:劳动者处境
内容类型:深度报道或非虚构写作
关键词:保安, 骑手小哥, 外卖小哥, 骑手, 订单, 小哥, 店里
涉及行业:服务业, 交通物流业, 外卖
涉及职业:蓝领受雇者
地点: 无
相关议题:无
- 外卖骑手工作中常常遭遇保安和顾客的不理解和不尊重,甚至会遭到暴力伤害。
- 骑手需要在严格的时间限制内完成订单,否则会受到平台罚款和顾客投诉。
- 骑手在送餐过程中需要面对各种困难,如路线不熟、交通拥堵等,但他们不能与顾客发生冲突。
- 骑手的收入与订单量和评分表现直接相关,而评分表现又与派单率有关,因此骑手需要保持高效率和良好的服务态度。
- 外卖订单中,药品订单占比较大,说明人们对于方便快捷的医药配送有较高需求。
以上摘要由系统自动生成,仅供参考,若要使用需对照原文确认。
此系列为一名外卖女骑手,在送餐路上真实的人间观察,本文为第七篇,为不改变原文场景感,故未将内文时间做调整;前几篇文章链接详见文末。作者:几何小姐姐,头图来自:视觉中国
身高195的夜场小哥去跑同城快递,因为个子太高,连工作服都不好买。官方商城的衣服,没有他要的尺码,他可能是骑手里面,身形最高的人。
其他骑手表达了对高个小哥的羡慕:你这个身形,不如去做个保安,万把块,不比做骑手强,风里来雨里去的。
195小哥说:“不去!骑手是兼职,我主要还是混夜场。主要现在疫情不好弄,查得严,找我喝花酒的人越来越少了。”
保安半夜十二点去医院验伤,说被人打了。急诊医生问:外卖小哥么?保安惊了:医生,你咋知道?
医生见得多了:来急诊验伤的,如果是外卖小哥,大概率是骑电动车摔了,小概率是保安打了;如果是保安,大概率是被外卖小哥打的,小概率是被业主打的。
有的骑手小哥赶时间,嗖的一下开进去,保安肯定急了——这是他们工作的失职。
现在疫情管控,也会附加要不要扫码的问题。围绕扫码还要分为,进门扫码和不进门,要不要扫码的问题。
人民医院对面那家24小时药店,管扫码的一位女店员(职责相当于药店保安)今天被骑手骂死了。
没进门也被抓住扫码,那会骑手马上就要超时了。他不想扫,她不同意。俩人在药店门里门外隔空对骂。
回来后骑手余怒未消:“不进去也要扫码,孙子。我那会真希望她是个男的,那样我就可以直接动手了。”
对骑手来说,超时——除了高达40%~60%的平台罚款,还可能伴随着客户的指责和谩骂。
骑手MOON说,他今天送外卖的时候,只超时一分钟,就被一个顾客打了三个电话。“送到的时候把我卷了一顿。”
有个众包小哥说,遇到这种顾客,直接花八块钱取消,“我都不给她送”。
顾客有时候把个人情绪,疯狂输出给素不相识的骑手。但骑手绝对不能跟顾客起冲突:尤其是在电话里,如果骑手跟顾客对骂,那么这个骑手就要失业了。
有个骑手小哥因为找不到路,送迟后被顾客狂骂。他转身就把餐带走,回家自己吃了。
那个顾客骂人的音频,后被他上传给平台客服。这时平台也会站在骑手小哥这边:啥人都有,你消消气。
在美团买药的送货袋上,已经明确地打出跟速度相关的符号——“平均半小时送达”。这半小时是很致命的:因为它不但包括了骑手的送货时间,还将骑手赶往药店的时间,也压在了这半小时之内。
这两天,我送了两次“美团买药”,每次都挣扎在超时的边缘。
有次送单时,我在距离超时还有5秒时,在上升的电梯里点击了送达。系统还是判我超时了,扣了我40%的运费。
那个买药的客户开门时,脸上是一副牙疼的表情,身体的不适让他的五官拧在了一起。年龄不大但人很瘦,腮帮子凹陷到了颧骨里,感觉他真的很痛苦。
其实,在每天爆炸式滚动的外卖订单系统里,大概有60%的订单是点餐+买垃圾食品,40%的订单都是在买药。
药品订单多得惊人——人们先吃一些乱七八糟、有的没的,然后再吃药。
今天点了一份“旺角炒鸡”,就是几天前我去过店里堂食的,那对创业的骑手夫妇的新店。
美团的系统里显示,门店距离我有5.2km,其实真实的距离远远不止:我上次去店里,是自己骑小电动过去的。感觉自己走了好远的路,往返两次的实际轨迹都显示,超过6km。
其实只要超过5km的配送距离,对骑手来说相当远。他们不愿意接这样的订单,送一个远的,超出商业区半径的单,也会影响他同时接更多沿途订单。
我在备注了添加了留言,明确说有点远,送到后会赞赏5块钱。
从骑手接单,我就开始掐时间算他的工作效率。他在门店周边五百米半径徘徊了很久,说明他一直在热门商区送别的单。到店后,他大概等了一两分钟取到的餐——上次堂食的明厨里,店家出餐的每一份,都是现炒的,骑手进门时,可能老板还在颠勺装盘。
顾客端的美团外卖APP显示,这一超过5km的订单,美团系统给了骑手35分钟时间。这其中骑手到店等候的那两分钟,也需要从35分钟的总时长里扣除。
这个时间对我当下这个技术能力的骑手来说,几乎是不可能完成的任务。目前我骑车的速度,加上各种等灯、变线,平是均每公里6分钟,这一单实际里程6公里,我最快也要36分钟到达。这还不算到达后找楼、上楼,以及被导航坑和走丢的时间(至少10分钟)。
如果我46分钟完成这一单,那么我会因为超时,而被扣掉60%以上的运费。并且这次超时,将会计入我的准时率中,从而影响我后续的评分表现。这些七七八八的权重加起来,最后影响的是骑手的派单率,是直接关联骑手每月收入的。
那个接单的小哥到达时,头发被大风吹得像是樱木花道一样,统一向后背。6km啊,他竟然,16分钟就给我送到了。他从保温箱拿出我的炒鸡,还是热气腾腾的。不知道他怎么做到的,平均每公里都不到3分钟啊。
我给他小袋子拎了两厅可乐带走,自己转身上楼吃饭了。大概过了二十分钟,在美团APP的系统站内信里,我收到了一条来自骑手的私信,他说谢谢小姐姐。
我进门店的时候,麻辣压鸭货的老板正坐在楼梯上抠脚。店里没有客人,老板连灯都没有开。她的店一楼是厨房和鸭货柜台,二楼不知道是啥。反正当时店里一个人都没有,老板百无聊赖地坐在楼梯上,湿着头发,手里拿着指甲钳。
她示意我可以把柜台上那个小袋子拿走,然后又低下头专心致志剪指甲。其实是个临街门面,地段蛮好。天热那会,我还见过她把一个会旋转的机器搬到门口马路上,串起一排排奥尔良烤鸡没日没夜的烤。
路过的汽车加速会带来扬尘,和尾气一起,均匀地撒在奥尔良烤鸡上。
隔壁街“三个先生”炸鸡店里一个先生都没有,小小局促的柜台窗口后,是一屉一屉裹着面包糠的金黄炸鸡。前厅两张桌显然很久没有人来过,堆满了老板后厨的调料。
在线上,这家店生意出奇地好,甚至连店名,都给人一种热热闹闹的感觉,其实,就是个藏在街面背后的小屋子,他们是靠着低价取胜的。一份炸鸡加加减减后,客户只付了19.9元。我拎在手里,好沉的一大袋。
不知道客户吃到嘴里的是鸡肉还是鸡骨架,重油重盐的东西可能口味还挺不错。我虽然有点好奇,但自从自己开始做骑手,见到越来越多的后厨以后,就很少点外卖了。
在骑手后台,我看到有个人不知道用了什么券点米线,一份米线+果饮,一共才付了9.5元。那单将近6km, 骑手运费5元钱。这里面还有美团平台的2元左右抽成。
店家的成本和利润,都被压在那剩下的2.5元里,这个预算,要出一份餐加饮料,怎么算都感觉算不过来账。