近日，一份《西安市交通运输局关于规范网约车平台经营价格行为的通知》（下称《通知》）的文件引发关注。《通知》指出，“全面暂停‘一口价’‘特惠单’等低价营销活动，严禁任何形式的价格欺诈、恶意压价行为”。8月20日，西安市交通运输局相关工作人员向南都记者表示，“该份文件属实，有关部门会按照该《通知》内容进行督促落实”。 南都记者 ...

中新经纬7月28日电 杭州市市场监督管理局网站28日消息，杭州市市场监管局就低价恶性竞争等问题约谈美团、饿了么平台。 杭州市市场监管局指出，近日，美团外卖“拼好饭”入驻商家因食品安全问题被媒体曝光，相关话题在微博上的阅读量达到1.5亿，一度 ...

钱 油钱也不够高速费高速费也不够 我走下道我空放过去 可能就是说你这样你拉他那个货 但是货是有我不装 我空车过去我多赔点我都不拉 卡友们,你们会拉低价货吗? 下期再 卡车之声 + 感谢收看 粉丝8534获赞1.2万 大伙都这样想，货运才能有春天 作者赞过 西安那些秒单都谁拉走了？很想知道 总有没底线的人 你不拉总有人拉的兄弟 ...

爆料，在江苏无锡机场停车场内，一名网约车司机不幸倒下。 而在这之前，在南阳、仙桃等地也有网约车司机倒下的消息传来，网约车司机相继倒下，其实暴露出来的是当下网约车司机陷入低价旋涡的无奈与无助。 举个最简单的例子，3年前跑网约车一天跑10个小时就有500多的流水收入，那时候一公里的运价都在2元以上，如果是夜间高峰时段甚至能达到3 ...

赔偿责任的，应在损害确定、证据留存、履行程度等方面严谨规范，避免日后出现争议，甚至出现执行回转等不利于消费者的情形发生。 图源：图虫创意 更重要的是，随着《通知》的发布，低价获客带来的司乘安全隐患或将逐步解决。 “《通知》出台的背景在于，从去年到今年，网约车聚合平台发生了很多不和谐的事件。”互联网分析师丁道师告诉时代周报记者。 2022年 ...

孙佳琪 （图片由AI生成） “一天跑单猛如虎，合计才赚一百五。”是许多网约车司机和出租车司机的真实写照。 特惠单让网约车司机们越干越累，被迫卷入低价战争的出租车司机们生存压力也越来越大。为了平衡这个矛盾，近日西安决定全面禁止网约车“一口单”“特惠单”等低价活动。此消息一出，又伤了消费者的心，政策落地就引来 ...

代肝”平台“代练通”上搜索发现，与上述委托内容类似的订单仅价值23元，若同样以泰瑞给出的用时310分钟来计算，该订单的时薪为4.45元。 存在监管盲区 随着低价盛行，席卷行业的还有一场“信用危机”。 记者从无眠那里了解到，他的“代肝”工作中多个账号需要手动点击，一些辅助点击的科技手段会被游戏官方检测到，会导致玩家账号受到 ...

电车加入、低价竞争、平台内卷……货车司机抢单难，月入过万成了天花板 半岛全媒体首席记者 孙桂东 伴随着电车闯入货运市场，低价抢单加剧了竞争，滴滴平台也加入进来，平台之间互相低价竞争，以前只要肯 ...

水泄不通。 1月7日下午，开屏新闻记者在现场看到，挂有多块企业牌匾的摩顶集团办公楼大门紧锁，透过玻璃幕墙看到屋内摆放着一些桌椅、办公电脑等设施，现场不少司机聚集在一起商量对策。 “我们都是被低价购车骗了？”有熟悉情况的司机介绍，磨顶集团成立于2020年，园区占地面积很大，除了网约车经营服务外，还包含充换电站、汽车维修及检测、汽车租赁、大型物流中转、二手车 ...

某，现车辆被其所有人收回，邵某要求某汽配公司返还车款于法无据。最终，法院驳回邵某的诉讼请求。 ▲资料配图 据图虫创意 事情缘起： 汽配公司以车抵顶劳务费 员工低价买下二手车 邵某原系某汽配公司汽车喷漆工，2019年3月，双方结算后，商议以一辆东风日产牌小汽车作价12万元抵顶劳务费，由邵某补差价6.5万元 ...

平台开始探索用数字化技术改善运价低的现状。《每日经济新闻》记者从数字货运平台满帮集团获悉，满帮已在近日全面升级价格治理机制，上线“火眼金睛”产品。通过利用大数据和算法技术，对低价进行提前预测，并将解决方案提供给货主和司机，提升司机找货效率，让货主发货快、走货更快。 实际上，公路运价低并非今年才有的现象，只是在今年愈演愈烈，不少货运司机反映货主 ...

在互联网“失声”的钟薛高在线下门店也遇冷，专属的“钟薛高冰柜”越来越少，不少线下商超和门店的钟薛高折价出售……近日，有多位网友在社交媒体爆料称，钟薛高存在欠薪情况。

近期，4家互联网道路货运平台公司因压价竞争、多重收费、违规运营被相关部门约谈数次。货车司机一边抱怨平台定价不合理、跑一趟不够成本；一边却又不得不通过平台接单上路。对此，专家建议，平台尽快完成整改，政府……

近日，国家市场监督管理总局发布督导货拉拉落实反垄断合规整改情况。本次整改包括叫停算法压价，严控低价订单占比；取消强制独家车贴，不再用处罚手段捆绑司机；全额退还司机1.2亿元不合理收费，平台整体抽成从11%降到9%，每年预计让利13亿；放开接单限制，没有减佣卡也能正常多 ...

在春天喧嚣开场。 最初订单暴涨，让许多餐饮从业者欣喜，生意仿佛很简单，“租个档口，接入平台，坐等爆单”。 然而欢乐的日子短如朝露，很快，老板们发现，那些爆单，多是平台补贴砸出的低价单，流水好看，但存不下钱。 补贴退潮，流量骤降后，以为赶上风口的人们，等来满地狼藉。 那场风潮中，大量从无餐饮经验的新人，揣着积蓄入场，经历过山车起伏后，又失望离去。 被称为 ...

▲市场监管总局反垄断一司副司长刘健 会上，市场监管总局反垄断一司副司长刘健表示，近年来，我国网络货运行业快速发展，在便利物流与消费、扩大就业等方面发挥了重要作用，但同时低价无序竞争等问题逐步显现，社会各方面反映较为集中。经核查，网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、利用平台规则实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争 ...

0.8-0.9元 2 几家参与降价的平台，不仅在计价规则、调价时间上的“雷同”，车型选择上也同样一致：都选择了特价车来降价。 而降价后的特价车，其目标直指“ 低价抢量” 的老路。 这种做法，本质上接近换汤不换药的低价倾销。 南昌网约车司机李师傅算了一笔账：电车每公里电费成本约0.2-0.3元，车辆折旧、保险等摊销合计约每公里0.4-0.6元。即便不算 ...

包括西安、重庆、南京等多地，相继展开对“特惠车”“一口价”等打车促销活动的治理。其中，西安在今年8月发通知称，将全面暂停“一口价”“特惠单”等低价营销活动。 为乘客提供实惠的“一口价”打车服务却遭监管部门叫停，这背后是低价竞争所带来的网约车司机和乘客的现实两难困境。有受访网约车司机告诉红星新闻，“ ...

本报记者 陈丹丹 阅读提示 近日多地暂停网约车“一口价”等低价营销行为。专家认为，此举能帮助行业回归合理定价，进一步解决司机“接单增多而收入未增”的问题。同时面对平台单量减少的问题，专家建议构建透明化、合理化的定价与权益保障长效 ...

15日至17日，山东聊城阳谷县，山东中天钢构建筑有限公司工人连续三天集会，抗议聊城中院与阳谷县人社局、阳谷县公证处相互勾结，将公司价值上亿元的资产以2000万元的低价拍卖，并拒不支付工人工资。 From September 15 to 17, in Yanggu County, Liaocheng, Shandong, workers of Shandong Zhongtian Steel Structure Construction Co., Ltd. gathered for three consecutive days to protest against the Liaocheng Intermediate People’s Court, the Yanggu County Human Resources and Social Security Bureau, and the ...